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江苏减速机:减速器的结构组成是怎样的?

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编辑时间 : 2020-11-12

减速器的结构组成是怎样的?

减速器结构组成主要有:齿轮箱、传动电机、传动轴、输出轴

1、齿轮箱:齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成。

2、齿轮级数:减速器有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级,级数越大减速传动效率越低。

3、传动电机:可采用直流有刷电机、直流无刷电机、步进电机、空心杯电机、马达、永磁电机。

4、传动轴:烧结轴承、滚动轴承。


5、输出轴:金属输出轴、塑胶输出轴。

减速器的作用:  

1、减速器装在原动机与工作机之间用以降低转速,增加扭矩的装置,在生产中使用十分广泛,常见的有齿轮减速器,蜗轮蜗杆减速器等,本次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器。

2、减速器将较高的转速转变为较低转速的装置。

由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转速比成反比,当动力源(如电机)或其他传动机构的高速运动,通过输入齿轮轴传到输出轴后,输出轴便得到了低于输入轴的低速运动,从而达到减速目的。减速器的外形虽然各式各样,但基本构造均是由轴系部件、箱体及附件等组成。


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